Mobiliteit

Tervuren is een mooie en groene gemeente waar het aangenaam wonen is. Goede verbindingen, toegankelijkheid en goede wegen dragen fundamenteel bij tot de levenskwaliteit.

Met Voor Tervuren willen we werk maken van structurele oplossingen eerder dan de kleine ad hoc maatregelen, zoals de afgelopen jaren wel eens het geval was.

We willen problematieken rond snelheid, veiligheid rond de schoolpoort en sluipverkeer aanpakken. En hierbij steeds op zoek gaan naar een pragmatische oplossing en verzoening tussen de verschillende weggebruikers (auto, fiets, voetganger, elektrische fiets), de toegankelijkheid voor jong en ouder (die met de auto een boodschap moeten doen) en respect voor het openbaar domein (minder verharding maar wel comfort).

Hoe gaan we hier concreet mee aan de slag?

• We verhogen de jaarlijks investeringen in voetpaden van 300.000 naar 500.000 euro. Zo kunnen we versneld zorgen voor betere voetpaden.
   
• We werken aan een integraal sluipverkeerplan en nemen op basis daarvan structurele maatregelen. We brengen de grootste probleemzones in kaart en tekenen daarvoor een plan uit dat stap voor stap wordt uitgewerkt. Het plaatsen van slimme camera’s (zonder de verplichting tot nummerplaatregistratie) om bestemmingsverkeer en sluipverkeer van elkaar te scheiden is een optie.
   
• We zorgen in Moorsel voor een goede fietsverbinding van de N3 tot Sterrebeek. De heraanleg van de Moorselstraat (vernieuwing riolering), zodat een betere mobiliteitsafwikkeling mogelijk wordt, biedt een goede opportuniteit (2031-2037). Ook de Uitvoering van het fietspad naar Moorsel is een prioriteit op korte termijn.
   
• We maken evalueren het mobiliteitsplan en bekijken hoe we het parkeren voor bewoners in het centrum kunnen verbeteren.
   
• We vernieuwen de Heidestraat en leggen er op korte termijn fietspaden aan (2025- 2026)
   
• We faciliteren de aanleg van het fietspad aan de N3.
   
• We gaan in gesprek met scholen (directies en ouderraad) om de pijnpunten op te volgen en de veiligheid tussen school en thuis voor onze jonge fietsers te blijven verbeteren.
   
• We blijven pleiten bij “De Lijn” voor goede verbindingen van de dorpscentra en bekijken of we zelf kunnen tussenkomen indien dit aanbod te kort schiet.
   
• We zorgen voor een participatieve aanpak met en door de burgers die rechtstreeks door bepaalde mobiliteitsmaatregelen worden getroffen.